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CSF 3721 Radiator
€ 367
Price Details
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*All items will import from États-Unis
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Increase the life of your vehicle's engine by keeping your cooling system in top condition
Livraison
rapide
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gratuit*
Emballage sécurisé
Produits 100 % originaux
Conformité PCI DSS
Certifié ISO 27001
Ce qui se démarque
Détails du produit
À qui est-ce destiné ?
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Performance Enthusiasts
Ideal for those seeking enhanced cooling performance and reliability during high-temperature operations and demanding driving conditions.
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Mechanic Shops
Perfect for professional mechanics looking for a durable and effective replacement radiator for various vehicle repairs.
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Older Vehicle Owners
Great for owners of classic cars needing reliable cooling solutions to maintain engine temperature and efficiency.
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Budget Buyers
Not suitable for those seeking a low-cost option, as this radiator is priced higher than standard alternatives.
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Light Use Vehicles
Not ideal for vehicles that experience minimal heat stress or are used sparingly, where standard parts suffice.
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DIY Novices
May not be suitable for inexperienced individuals lacking knowledge in radiator installation and vehicle maintenance.
DESCRIPTION DU PRODUIT
CSF 3721 Radiator
Questions et réponses des clients
-
question:
What is the design of the Engine Coolant Radiator?
répondre: It is designed in OE Style. -
question:
What material is used for the tanks?
répondre: The tanks are made from Virgin Grade Engineered plastic resins. -
question:
Is the product leak tested?
répondre: Yes, it is 100% leak tested before leaving the factory.
CSF Radiators Editorial Review
Avis et évaluations clients
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Informations importantes
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Caractéristiques et avantages
- Engine Coolant Radiator by CSF OE Style Design
- Replace your faulty engine cooling component with this highly efficient replacement product
- OEM specified Plastic Tank-Aluminum Core Construction
- Made from Virgin Grade Engineered plastic resins for added Strength & Durability
- Gaskets made from Special Grade EPDM rubber to withstand extreme temperatures
- 100% leak tested before leaving factory at 150% of operating pressure